Este líquido de frenos para sistemas de frenos y embrague hidráulicos en vehículos de motor es particularmente adecuado para sistemas de frenos con componentes hidráulicos controlados electrónicamente, que requieren una modulación rápida de la presión de freno en la rueda frenada, debido a su baja viscosidad. especialmente con sistemas para evitar el sobreviraje o subviraje del vehículo, el llamado programa electrónico de estabilidad (ESP *).
La viscosidad a –40 ° C es un máximo de 700 mm²/s, solo la mitad de los valores correspondientes de muchos otros líquidos DOT 4 disponibles en el mercado y, por lo tanto, cumple con los requisitos. de la especificación ISO 4925 para los líquidos de frenos con viscosidad baja a baja temperatura (clase 6).
El líquido de frenos se compone de éteres de polietilenglicol, polietilenglicoles, sus ésteres de ácido bórico, aminas, aditivos y estabilizadores. El líquido de frenos ATE DOT 4 SL.6 cumple y supera, entre otras cosas, los requisitos de las normas de líquido de frenos FMVSS no. 116 - DOT 4, SAE J1704 e ISO 4925, clase 6.
El líquido de frenos ATE SL.6 se puede mezclar con otros líquidos de frenos que cumplan las especificaciones ISO 4925 clase 6, DOT 5.1 o DOT 4 . La funcionalidad óptima del ESP, incluso a temperaturas muy bajas, se garantiza mejor con líquidos de la especificación ISO 4925, clase 6.
Propiedades del producto:
- Características: Homogéneo, transparente - Color: amarillo - Temperatura de ebullición: min. 265 ° C - Húmedo Temperatura de ebullición: mín. 175 ° C - Viscosidad a -40 ° C: máx.700 mm²/s - Viscosidad a + 100 ° C: 1,7 a 2,3 mm²/s - Contenido de agua máx.: 0,20%
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